Ecolóxico
materiais
Tempo de construción curto
Durable e longa vida
Resistente á conxelación e á auga
LLCP, un material de reparación de estradas de alto rendemento, é desenvolvido por Eromei.Os principais ingredientes son importados, o seu excelente rendemento de unión e facilidade de aplicación son superiores a outros materiais.Os materiais de inverno e verán son moi axeitados para todo tipo de clima e ambiente, e pódense usar para reparar baches en todo tipo de pavimentos de formigón e asfalto que cobren todas as estradas, estradas da cidade, estradas principais nacionais e pistas de aeroportos.
Antes
Despois
LLFP cumpre completamente co estándar da industria do transporte,.
Usando un composto de parches en frío de asfalto con caucho de rendemento especial cunha formulación única, o LLCP pode durar para sempre cando se usa para reparar baches nas condicións correctas.
Pódense seleccionar os modelos axeitados para todas as condicións climáticas, sen grumos no inverno, sen afrouxar na estación de choivas, construción na estación de choivas, sen necesidade de secar.
En caso de grandes volumes de tráfico, o LLCP pódese verter e abrir ao tráfico inmediatamente sen necesidade de compactar.
Baixos requisitos de calidade dos áridos e clasificación, pódense utilizar materiais de refugallo da produción de plantas de mestura ou material antigo procedente do fresado de pavimentos asfálticos.Ao mesmo tempo, a LLCP é máis saudable, debido á súa fórmula especial sen cheiro a diésel.
Almacenado nunha bolsa selada de dobre capa cunha vida útil de ata dous anos.
En casos urxentes, a LLCP pódese encher de inmediato nos baches, para mellorar aínda máis os efectos, as seguintes suxestións:
1. Escava o bache: corta os bordos do bache con coidado e limpa os restos e as partículas soltas e a auga
2. Cepille o aceite pegajoso: segundo sexa necesario, aplique unha capa uniforme de aceite de pegamento na parede e no fondo do bache antes de estender o parche frío.
3. Recheo: verter o LLCP nos baches ata que a altura do material estea a uns 1 ~ 2 cm sobre a superficie da estrada e o centro dos baches debe estar encima dunha forma convexa.
4. Preparación inmediata para o tráfico: no caso de grandes volumes de tráfico, é posible verter LLCP e abrir inmediatamente ao tráfico sen compactar.
Máquina compactadora:Despois da colocación uniforme, seleccione as ferramentas e os métodos de compactación adecuados para garantir a calidade da construción.
5. Reparación:A superficie do bache reparado debe ser lisa, ben compactada ao redor do bache e das esquinas e libre de solturas.O bache pódese abrir ao tráfico despois da reparación.